Patrimônio Histórico do município de Castanhal

         Um dos patrimônios históricos existentes no município de Castanhal é uma réplica da locomotiva Castanhal 28, mais conhecida como “Maria fumaça”. Essa réplica da locomotiva fica localizada em uma das praças da cidade no bairro estrela simbolizando a antiga estrada de ferro que passou pela cidade. Este patrimônio serve também para que o passado e a história da cidade não fiquem ocultos e esquecidos. Muitos dos que residem em Castanhal, não sabem da importância deste patrimônio, e nem tão pouco reconhecem o valor da preservação deste patrimônio, existe ainda pouco reconhecimento e descaso sobre a valorização de um patrimônio histórico, diante disso, muitas vezes a locomotiva sofreu várias pichações, virou uma espécie de lar para moradores de rua, dentre outros tipos de indiferença em relação a este patrimônio.

            Os trilhos da estação de Castanhal passavam na avenida barão do rio branco entre a Maximino Porpino e a Magalhães barata, servia como uma referência comercial no centro do município.  A locomotiva de Castanhal contribuiu com o progresso do povoado de Castanhal, pois sendo um dos poucos meios de locomoção, ajudava bastante nas cargas pesadas de um povoado para outro. Após a extinção das estradas de ferro, a estação de Castanhal foi demolida. A demolição da estação ocorreu no governo de Almir Lima, prefeito da cidade na época. Não há um consenso entre as fontes e os autores pesquisados acerca da data para a inauguração e demolição da estação. Segundo José Leôncio Ferreira de Siqueira a inauguração da estação de Castanhal teria ocorrido no ano de 1904 e sua demolição no ano de 1976, já segundo José Carneiro em uma matéria do jornal “O Liberal” diz que a demolição se deu no ano de 1971. 

              O prefeito antecessor de Almir Lima, Pedro Coelho da Mota foi quem comprou a locomotiva 28, com o objetivo de fazer com que a locomotiva fosse uma espécie de museu, representando a história e a importância da estação. Atualmente no município, existe um espaço chamado FUNCAST (casa de cultura) lá existe uma maquete que representa como era Castanhal nos tempos da estrada de ferro, e demonstra todo o percurso que o trem fazia, e a entrada da estação. Eis aqui, alguns relatos e informações sobre este patrimônio da cidade de Castanhal que é a locomotiva 28, famosas “Maria fumaça”. É preciso que a população em geral, compreenda o valor, a importância e o verdadeiro significado de patrimônio, é necessário que a sociedade reconheça sua própria história, identidade e cultura, pois somente assim poderemos dar valor as nossas raízes, a nossa cultura, e a nossa história.

                                                                        “Do passado restou o trem, semi destruído, adorno de uma praça, lembrança do início da riqueza.” (Jornal O Liberal, 28/01/91).

Estação na década de 1950

  

Demolição da Estação

Réplica da locomotiva em uma das Praças da Cidade

     

Maquete da estação da FUNCAST (Casa de Cultura de Castanhal)

                    Falando um pouco mais de sua História            

Castanhal tem muitos pontos que podemos chamar como patrimônio, como a prefeitura, a Maria Fumaça citado a cima e a Escola “Cônego leitão”, que foi a primeira escola que o município de Castanhal teve e foi chamada de: o Grupo Escolar de Castanhal. Hoje é conhecido pelo nome de: Escola Cônego Luís Leitão, a escola foi criada pelo decreto do governo de Augusto Montenegro. A criação dessa escola fez parte da difusão do ensino público, através da implantação, padronizada, de grupos escolares na capital e no interior do Estado.

 Que teve registros em decretos, relatórios e mensagens oficiais. E nesses documentos revelam fatos ou questões educacionais que passam por um ponto de vista político. Os traços das políticas educacionais e do pensamento social que influenciou aos professores seguir, tanto como um legado cultural imposto, tanto como referências metodológicas a serem seguidas em seu cotidiano constituem em um quadro envolvendo uma instrução socialmente padronizada, sob os aportes de princípios liberais, mas, mantendo as metodologias, procurando atender as demandas do mercado e dos jovens da cidade.

Escola Cônego Leitão atualmente.

Fontes:

• Livro : Trilhos: O caminho dos sonhos (Memorial da estrada de ferro de Bragança José Leôncio Ferreira De Siqueira.
• Jornal "O Liberal" de 28/01/91 (FUNCAST)
• Jornal de Castanhal "Novo Horizonte" (FUNCAST)
• LE GOFF, Jacques. História e Memória. Campinas, São Paulo, Editora da Universidade de Campinas- SP, 1990
• http://www.estacoesferroviarias.com.br/braganca/castanhal.htm
• http://sib.iesam-pa.edu.br/downloads/hemeroteca/ciencias_humanas/HST/HST0717.pdf
• http://www.snh2013.anpuh.org/resources/anais/27/1364745383_ARQUIVO_OsusosdamemoriaosregistrosdoConegoLeitaosobreacidadedeCastanhalPA.pdf